Știri locale • Dolj18 septembrie 2026
CR24
CR24
știri locale
Meniu
Azi în CraiovaȘtiri naționale și internaționaleEvenimente și CulturăBine de știut
Caută
Știri naționale și internaționale

Lion’s Head începe construcția unui parc logistic de 65 milioane EUR lângă București

Redacția•13 noiembrie 2025
Lion’s Head începe construcția unui parc logistic de 65 milioane EUR lângă București

Pe scurt

Lion’s Head Investments, parte a AG Capital, a demarat oficial construcția Lion’s Head Logistics Park, primul său proiect de acest gen în România, situat în Popești-Leordeni, la periferia Bucureștiului, pe o suprafață de peste 85.000 mp, cu o investiție de 65 milioane de euro. Susținută financiar de International Finance Corporation (IFC), care a alocat 150 milioane de euro pentru dezvoltări durabile în România și Bulgaria, această investiție strategică vizează consolidarea prezenței Lion’s Head în Europa Centrală și de Est. Parcul logistic va fi construit pe un teren de 15,6 hectare, între vechiul drum de centură al Bucureștiului și noul autostrada A0, incluzând trei clădiri de depozitare moderne și certificate EDGE Advanced, cu spații variind între 1.500 și 40.000 mp, respectând cele mai ridicate standarde internaționale privind performanța tehnică, conformitatea ESG și eficiența operațională. Destinat unei game variate de chiriași, de la operatori logistici, producători ușori, retaileri până la companii de e-commerce, parcul va oferi facilități moderne, cum ar fi spații verzi amenajate, zone de recreere, trasee pietonale, parcări și stații de încărcare pentru vehicule electrice. Proiectul este prima dezvoltare integral în conformitate cu standardele de durabilitate IFC din România și introduce pentru prima dată în regiune un Plan de Management Ambiental și Social al construcției, asigurând protecția mediului, siguranța muncitorilor și a comunității, precum și o gestionare responsabilă a resurselor și deșeurilor. Această inițiativă face parte dintr-o strategie mai amplă a Lion’s Head de a conecta economiile și de a promova investiții sustenabile în regiune, după achiziția portofoliului industrial din Bulgaria în valoare de 72 milioane de euro în 2024, consolidând astfel rolul României ca un nod logistic crucial între Europa de Vest și Sud-Est.

Lion’s Head începe construcția unui parc logistic de 65 milioane EUR lângă București

Lion’s Head dă startul construcției unui parc logistic de 65 milioane euro lângă București

Lion’s Head Investments, parte a grupului AG Capital, a început oficial lucrările de construcție pentru Lion’s Head Logistics Park, primul proiect de acest tip al companiei în România. Dezvoltarea urmează să se extindă pe o suprafață de peste 85.000 de metri pătrați, situată în Popești-Leordeni, în apropierea Bucureștiului, cu o investiție totală de 65 milioane de euro.

Această investiție beneficiază de sprijinul International Finance Corporation (IFC), care a alocat 150 milioane de euro pentru a susține proiectele sustenabile dezvoltate de Lion’s Head în România și Bulgaria.

Parcul logistic va fi amplasat pe un teren de 15,6 hectare, aflat între vechiul inel rutier al Bucureștiului și noul drum de centură A0. Vor fi construite trei clădiri pentru depozitare, proiectate în conformitate cu standardele internaționale privind performanța tehnică, conformitatea ESG (mediu, social și guvernanță) și eficiența operațională. Suprafețele unităților variază între 1.500 și 40.000 de metri pătrați, iar toate clădirile vor deține certificarea EDGE Advanced, recunoscută pentru clădirile eficiente din punct de vedere energetic și prietenoase cu mediul.

„România are un rol esențial în expansiunea noastră regională. Este o piață importantă, poziționată strategic între Europa de Vest și Europa de Sud-Est, cu un potențial real de a deveni un hub logistic major. Pentru noi, acest proiect nu este doar un obiectiv punctual, ci face parte dintr-o strategie amplă care pune în conexiune economiile, oamenii și investițiile sustenabile”, a declarat Vladimir Gurdjieff, Group Director Logistics & Industrial Assets al Lion’s Head.

Destinația parcului logistic vizează o gamă diversificată de chiriași, printre care operatori logistici, producători cu activități ușoare, retaileri și companii de comerț online. Conceptul proiectului include spații verzi amenajate, zone de relaxare, trasee pietonale, parcări și stații de încărcare pentru vehicule electrice, oferind astfel condiții moderne și prietenoase cu utilizatorii.

Conform reprezentanților Lion’s Head, acest parc reprezintă primul proiect din România dezvoltat integral conform standardelor de sustenabilitate stabilite de International Finance Corporation. În acest sens, compania implementează pentru prima dată la nivel regional un Plan de Management de Mediu și Social pentru construcții, care vizează protecția mediului, siguranța muncitorilor și a comunității locale, precum și gestionarea responsabilă a resurselor și a deșeurilor pe durata execuției.

Noua investiție vine ca o continuare naturală a procesului de extindere al Lion’s Head în Europa Centrală și de Est, după ce, în 2024, compania a achiziționat portofoliul industrial al doilea ca mărime din Bulgaria, pentru suma de 72 milioane de euro.

Acest parc logistic amplifică prezența și angajamentul Lion’s Head de a contribui la dezvoltarea unor infrastructuri sustenabile, eficiente și adaptate nevoilor pieței regionale, poziționând România pe harta principalelor centre logistice din regiune.

Contact pentru detalii: irina.marica@romania-insider.com
Foto: comunicat de presă

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleInternational

Articole similare

Zece evenimente care au marcat România în 2025

Anul 2025 a fost un an definitoriu pentru România, marcat de schimbări politice majore, realizări internaționale mult așteptate și evenimente ce au generat dezbateri pe întreg teritoriul național. Printre momentele-cheie s-a numărat aderarea României și Bulgariei la spațiul Schengen începând cu 1 ianuarie, eliminând formal controalele la frontierele terestre interne, consolidând astfel integrarea europeană. Deși România a fost nominalizată drept a 43-a țară acceptată în Programul Visa Waiver al SUA, facilitând călătoriile fără viză, această decizie a fost suspendată și retrasă ulterior, generând reticențe pe plan internațional. Un alt șoc s-a produs în ianuarie, când artefacte dacice neprețuite, precum celebrul coif de la Coțofenești și brățări dacice, au fost furate dintr-un muzeu olandez, iar recuperarea lor rămâne incertă. Pe plan politic, Klaus Iohannis a fost primul președinte post-comunist care și-a dat demisia după un deceniu la Cotroceni, deschizând calea pentru alegerea lui Nicușor Dan în funcția de președinte, un independent cu un program proeuropean clar întărit prin victoria împotriva unui candidat de extremă dreaptă. Guvernul Ilie Bolojan a fost validat în Parlament, susținut de partide prooccidentale, iar alegerile locale din București au adus o nouă schimbare cu Ciprian Ciucu ales primar general parțial. Moartea primului președinte post-comunist, Ion Iliescu, a închis un capitol controversat al istoriei recente, subliniind însă și parcursul României spre NATO și UE. Pe plan sportiv, retragerea tenismenei Simona Halep a încheiat o eră, marcând performanțe remarcabile și succese grandioase. Un moment tragic a fost explozia din octombrie care a distrus un bloc din cartierul Rahova, soldată cu trei morți și numeroși răniți, iar cercetările continuă cu ipoteza unei scurgeri de gaze. În sfera religioasă, sfințirea mozaicurilor Catedralei Naționale, în prezența Patriarhului Ecumenic și a Patriarhului României, a simbolizat un moment important pentru credința ortodoxă română. În final, anul a fost zguduit de un scandal judiciar major, dezvăluit printr-un documentar investigativ ce a expus corupția sistemică și influența politică în justiție, declanșând proteste ample, solidaritatea magistraților și o criză de încredere profundă exprimată chiar de președinte, care a anunțat consultări referitoare la funcționarea Consiliului Superior al Magistraturii. Aceste zece povești esențiale reflectă o Românie în transformare, cu provocări și succese care vor marca profund viața socială, politică și culturală a țării în anii ce vor urma.

Unde să schiezi în România în acest sezon de iarnă

În ciuda ninsorilor înregistrate de Crăciun în mai multe zone ale României, majoritatea pârtiilor de schi au rămas închise din cauza stratului insuficient de zăpadă pentru practicarea sporturilor de iarnă. Totuși, există câteva pârtii deschise în prezent care oferă oportunități iubitorilor de schi, iar prognozele meteo anunță ninsori viitoare ce vor îmbunătăți condițiile. Printre pârtiile deschise se numără cele din stațiunile Transalpina din județul Vâlcea, cu șapte trasee de diferite grade de dificultate, Rânca din Gorj, Straja în Hunedoara, Păltiniș în Sibiu și Băile Homorod în Harghita – unele operează la capacitate redusă, iar tarifele pentru un abonament zilnic variază între 90 și 190 RON, în funcție de vârstă și locație. Pentru începători și copii, Vatra Dornei oferă acces doar la mini-teleschi și banda rulantă, iar la Poiana Brașov se așteaptă deschiderea pârtiilor în funcție de condițiile meteo, întrucât vântul puternic a împiedicat utilizarea instalațiilor de zăpadă artificială. În prezent, pârtiile funcționează predominant cu zăpadă artificială, cu un strat natural de doar 5 centimetri în cele mai multe zone. Din cauza lipsei zăpezii, stațiunile din Valea Prahovei și Brașov au o rată scăzută de ocupare, deși perioada Crăciunului și Anului Nou a înregistrat o ușoară creștere datorită evenimentelor festive, iar sezonul de schi este așteptat să capete amploare în lunile ianuarie și februarie. De asemenea, operatorii stațiunilor din Harghita, Brașov și Prahova speră la condiții mai favorabile de iarnă pentru a deschide mai multe pârtii, iar Gondola Sinaia a anunțat pe Facebook că după trecerea perioadei cu vânt puternic vor deschide și zona superioară, cu pârtii precum Lăptici 1 și 2, Soarelui și Dorului, inclusiv funcționarea telescaunului Dorului. Astfel, România oferă în această iarnă multiple opțiuni pentru practicanții sporturilor de iarnă, promițând experiențe diversificate atât pentru începători, cât și pentru avansați, în condiții care se vor îmbunătăți odată cu evoluția vremii.

The Times include Via Transilvanica din România între destinațiile turistice de top pentru 2026

Traseul de drumeție Via Transilvanica din România a fost inclus în prestigioasa listă „Best New Trips for 2026” publicată de The Sunday Times, un ghid lunar dedicat celor mai noi și atractive destinații de vacanță pentru publicul britanic. Clasamentul a fost realizat prin consultarea operatorilor de turism, companiilor aeriene, hotelierilor și localnicilor din destinații mai puțin accesibile, iar Chris Haslam, jurnalistul șef de travel al publicației, a selectat 51 de destinații dintre aproape 700 de propuneri, pe criterii precum raportul calitate-preț, tendințele actuale și un factor subiectiv numit „quite fancy that”. Via Transilvanica ocupă locul 23, fiind prezentată cu o imagine emblematică a Sighișoarei și descrisă ca o cale de 870 de mile ce poate transforma România într-una dintre principalele destinații de drumeții pentru 2026. Propunerea include un tur de grup de zece zile concentrat pe segmentul transilvănean al traseului, care combină vizite la mănăstiri, muzee și biserici, alături de drumeții zilnice de până la 21 de kilometri, într-un peisaj ce păstrează farmecul secolului XV, cu o populație îmbătrânită ce continuă tradițiile pădurarilor și fermierilor locali. Călătorii vor înnopta în Sighișoara și vor încheia excursia cu o plimbare scurtă în satul Bran, costul unui pachet de nouă nopți cu cazare și mic dejun fiind de aproximativ 2.175 EUR per persoană, incluzând cazare, unele mese și zboruri către Cluj-Napoca și Brașov. Pe lângă Via Transilvanica, lista recomandă și alte experiențe exclusive, precum trenul de lux Blue Jasmine din Thailanda, expediția cu nava MS Spitsbergen în Norvegia, stațiuni montane în Himalaya sau parcul natural Costa Vicentina din Portugalia. Costul mediu al vacanțelor terestre cu zbor inclus a crescut la 3.438 GBP per persoană față de 2.399 GBP în 2025, în timp ce croazierele fluviale s-au ieftinit la 2.517 GBP datorită scăderii prețurilor la petrol. Această recunoaștere internațională subliniază potențialul tot mai mare al României ca destinație turistică sustenabilă și autentică, ideală pentru iubitorii de natură, cultură și aventură.