Știri locale • Dolj18 septembrie 2026
CR24
CR24
știri locale
Meniu
Azi în CraiovaȘtiri naționale și internaționaleEvenimente și CulturăBine de știut
Caută
Știri naționale și internaționale

Fabrica Nokian Tyres din România atinge obiectivul de un milion de anvelope produse în 2025

Redacția•22 decembrie 2025
Fabrica Nokian Tyres din România atinge obiectivul de un milion de anvelope produse în 2025

Pe scurt

Fabrica Nokian Tyres din Oradea a atins un reper remarcabil în 2025, producând un milion de anvelope, obiectiv stabilit pentru acest an, după o investiție de 650 de milioane de euro și inaugurarea oficială în septembrie 2024. Această unitate de producție, focalizată pe fabricarea anvelopelor auto pentru piața europeană, a început livrările în martie 2025 și reprezintă a treia facilitate globală a Nokian Tyres, alături de unitățile din Finlanda și SUA. Anvelopa cu numărul un milion produsă este modelul premium de iarnă Nokian Tyres Snowproof 2, lansat anul acesta împreună cu anvelopa all-season Seasonproof 2, ambele dedicate șoferilor europeni. Fabrica din România este un pionier global, fiind prima unitate de producție de anvelope care funcționează cu zero emisii de CO₂, utilizând exclusiv energie regenerabilă și tehnologii de ultimă generație. Estimările indică finalizarea completă a facilității până în 2027, când va reprezenta 40% din capacitatea totală de producție a companiei, cu o capacitate anuală planificată de șase milioane de anvelope, ce poate fi extinsă în funcție de cererea din Europa. Cu peste 500 de angajați susținuți de un program guvernamental în valoare de aproape 100 de milioane de euro, Nokian Tyres își reafirmă angajamentul pentru calitate, inovație și sustenabilitate, asigurând siguranță și confort pentru șoferii europeni, după cum a declarat CEO-ul Paolo Pompei, mândru de realizările echipei și de orientarea companiei spre servicii superioare și produse inovatoare. Acest succes confirmă importanța României ca un hub strategic pentru Nokian Tyres în Europa.

Fabrica Nokian Tyres din România atinge obiectivul de un milion de anvelope produse în 2025

Fabrica Nokian Tyres din România atinge obiectivul de un milion de anvelope produse în 2025

Fabrica Nokian Tyres din Oradea a sărbătorit pe 20 decembrie producerea celui de-al unulea milion de anvelope, realizând astfel obiectivul stabilit pentru acest an, a anunțat compania în cursul săptămânii.

Inaugurată în septembrie 2024, fabrica din România a fost construită în urma unei investiții de 650 de milioane de euro și a început livrările în martie 2025, concentrându-se pe producția de anvelope pentru autoturisme destinate pieței europene. Acest demers vine după ce, în 2022, Nokian Tyres a închis fabricile din Rusia și, anul următor, a început construcția noii unități din România.

Anvelopa cu numărul un milion produsă la Oradea este un model premium de iarnă, Nokian Tyres Snowproof 2. Aceasta face parte din cele două produse noi lansate anul acesta pentru piața europeană, cealaltă noutate fiind anvelopa all-season Nokian Tyres Seasonproof 2.

Potrivit reprezentanților companiei, Nokian Tyres va continua să introducă pe piață noi tipuri de anvelope dedicate șoferilor europeni, toate fabricate în unitatea din România.

„Sunt extrem de mândru de întreaga echipă pentru efortul depus în atingerea acestui reper important. Este o dovadă clară a angajamentului nostru față de clienții din Europa, prin îmbunătățirea nivelului serviciilor și livrarea unor produse inovatoare care oferă siguranță și confort în toate condițiile de condus”, a declarat Paolo Pompei, Președintele și CEO-ul Nokian Tyres.

Fabrica din România se remarcă ca fiind prima unitate de producție de anvelope la nivel global care funcționează integral fără emisii de CO₂, utilizând exclusiv energie obținută din surse regenerabile și cea mai avansată tehnologie în domeniul fabricării anvelopelor. Odată finalizată în totalitate, estimat la sfârșitul anului 2027, această unitate va deveni cel mai mare centru de producție Nokian Tyres, asigurând aproximativ 40% din capacitatea totală a companiei.

Aceasta reprezintă cea de-a treia unitate de producție Nokian Tyres, alături de cele două fabrici din Nokia, Finlanda, și Dayton, Statele Unite. În România, fabrica angajează peste 500 de persoane, iar dezvoltarea acesteia a fost susținută de guvernul român printr-un program în valoare de aproape 100 de milioane de euro.

„Fabrica are o capacitate anuală planificată de 6 milioane de anvelope, cu posibilitatea creșterii producției în funcție de evoluția cererii pe piața europeană”, se arată într-un comunicat oficial al Guvernului României.

Prin această investiție strategică și inovatoare, Nokian Tyres își confirmă poziția pe piața europeană, propunându-și să ofere o gamă extinsă de produse de calitate superioară, realizate sustenabil și adaptate nevoilor diversificate ale șoferilor din regiune.

Foto: nokiantyres.com
Contact redacție: radu@romania-insider.com

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleInternational

Articole similare

Zece evenimente care au marcat România în 2025

Anul 2025 a fost un an definitoriu pentru România, marcat de schimbări politice majore, realizări internaționale mult așteptate și evenimente ce au generat dezbateri pe întreg teritoriul național. Printre momentele-cheie s-a numărat aderarea României și Bulgariei la spațiul Schengen începând cu 1 ianuarie, eliminând formal controalele la frontierele terestre interne, consolidând astfel integrarea europeană. Deși România a fost nominalizată drept a 43-a țară acceptată în Programul Visa Waiver al SUA, facilitând călătoriile fără viză, această decizie a fost suspendată și retrasă ulterior, generând reticențe pe plan internațional. Un alt șoc s-a produs în ianuarie, când artefacte dacice neprețuite, precum celebrul coif de la Coțofenești și brățări dacice, au fost furate dintr-un muzeu olandez, iar recuperarea lor rămâne incertă. Pe plan politic, Klaus Iohannis a fost primul președinte post-comunist care și-a dat demisia după un deceniu la Cotroceni, deschizând calea pentru alegerea lui Nicușor Dan în funcția de președinte, un independent cu un program proeuropean clar întărit prin victoria împotriva unui candidat de extremă dreaptă. Guvernul Ilie Bolojan a fost validat în Parlament, susținut de partide prooccidentale, iar alegerile locale din București au adus o nouă schimbare cu Ciprian Ciucu ales primar general parțial. Moartea primului președinte post-comunist, Ion Iliescu, a închis un capitol controversat al istoriei recente, subliniind însă și parcursul României spre NATO și UE. Pe plan sportiv, retragerea tenismenei Simona Halep a încheiat o eră, marcând performanțe remarcabile și succese grandioase. Un moment tragic a fost explozia din octombrie care a distrus un bloc din cartierul Rahova, soldată cu trei morți și numeroși răniți, iar cercetările continuă cu ipoteza unei scurgeri de gaze. În sfera religioasă, sfințirea mozaicurilor Catedralei Naționale, în prezența Patriarhului Ecumenic și a Patriarhului României, a simbolizat un moment important pentru credința ortodoxă română. În final, anul a fost zguduit de un scandal judiciar major, dezvăluit printr-un documentar investigativ ce a expus corupția sistemică și influența politică în justiție, declanșând proteste ample, solidaritatea magistraților și o criză de încredere profundă exprimată chiar de președinte, care a anunțat consultări referitoare la funcționarea Consiliului Superior al Magistraturii. Aceste zece povești esențiale reflectă o Românie în transformare, cu provocări și succese care vor marca profund viața socială, politică și culturală a țării în anii ce vor urma.

Unde să schiezi în România în acest sezon de iarnă

În ciuda ninsorilor înregistrate de Crăciun în mai multe zone ale României, majoritatea pârtiilor de schi au rămas închise din cauza stratului insuficient de zăpadă pentru practicarea sporturilor de iarnă. Totuși, există câteva pârtii deschise în prezent care oferă oportunități iubitorilor de schi, iar prognozele meteo anunță ninsori viitoare ce vor îmbunătăți condițiile. Printre pârtiile deschise se numără cele din stațiunile Transalpina din județul Vâlcea, cu șapte trasee de diferite grade de dificultate, Rânca din Gorj, Straja în Hunedoara, Păltiniș în Sibiu și Băile Homorod în Harghita – unele operează la capacitate redusă, iar tarifele pentru un abonament zilnic variază între 90 și 190 RON, în funcție de vârstă și locație. Pentru începători și copii, Vatra Dornei oferă acces doar la mini-teleschi și banda rulantă, iar la Poiana Brașov se așteaptă deschiderea pârtiilor în funcție de condițiile meteo, întrucât vântul puternic a împiedicat utilizarea instalațiilor de zăpadă artificială. În prezent, pârtiile funcționează predominant cu zăpadă artificială, cu un strat natural de doar 5 centimetri în cele mai multe zone. Din cauza lipsei zăpezii, stațiunile din Valea Prahovei și Brașov au o rată scăzută de ocupare, deși perioada Crăciunului și Anului Nou a înregistrat o ușoară creștere datorită evenimentelor festive, iar sezonul de schi este așteptat să capete amploare în lunile ianuarie și februarie. De asemenea, operatorii stațiunilor din Harghita, Brașov și Prahova speră la condiții mai favorabile de iarnă pentru a deschide mai multe pârtii, iar Gondola Sinaia a anunțat pe Facebook că după trecerea perioadei cu vânt puternic vor deschide și zona superioară, cu pârtii precum Lăptici 1 și 2, Soarelui și Dorului, inclusiv funcționarea telescaunului Dorului. Astfel, România oferă în această iarnă multiple opțiuni pentru practicanții sporturilor de iarnă, promițând experiențe diversificate atât pentru începători, cât și pentru avansați, în condiții care se vor îmbunătăți odată cu evoluția vremii.

The Times include Via Transilvanica din România între destinațiile turistice de top pentru 2026

Traseul de drumeție Via Transilvanica din România a fost inclus în prestigioasa listă „Best New Trips for 2026” publicată de The Sunday Times, un ghid lunar dedicat celor mai noi și atractive destinații de vacanță pentru publicul britanic. Clasamentul a fost realizat prin consultarea operatorilor de turism, companiilor aeriene, hotelierilor și localnicilor din destinații mai puțin accesibile, iar Chris Haslam, jurnalistul șef de travel al publicației, a selectat 51 de destinații dintre aproape 700 de propuneri, pe criterii precum raportul calitate-preț, tendințele actuale și un factor subiectiv numit „quite fancy that”. Via Transilvanica ocupă locul 23, fiind prezentată cu o imagine emblematică a Sighișoarei și descrisă ca o cale de 870 de mile ce poate transforma România într-una dintre principalele destinații de drumeții pentru 2026. Propunerea include un tur de grup de zece zile concentrat pe segmentul transilvănean al traseului, care combină vizite la mănăstiri, muzee și biserici, alături de drumeții zilnice de până la 21 de kilometri, într-un peisaj ce păstrează farmecul secolului XV, cu o populație îmbătrânită ce continuă tradițiile pădurarilor și fermierilor locali. Călătorii vor înnopta în Sighișoara și vor încheia excursia cu o plimbare scurtă în satul Bran, costul unui pachet de nouă nopți cu cazare și mic dejun fiind de aproximativ 2.175 EUR per persoană, incluzând cazare, unele mese și zboruri către Cluj-Napoca și Brașov. Pe lângă Via Transilvanica, lista recomandă și alte experiențe exclusive, precum trenul de lux Blue Jasmine din Thailanda, expediția cu nava MS Spitsbergen în Norvegia, stațiuni montane în Himalaya sau parcul natural Costa Vicentina din Portugalia. Costul mediu al vacanțelor terestre cu zbor inclus a crescut la 3.438 GBP per persoană față de 2.399 GBP în 2025, în timp ce croazierele fluviale s-au ieftinit la 2.517 GBP datorită scăderii prețurilor la petrol. Această recunoaștere internațională subliniază potențialul tot mai mare al României ca destinație turistică sustenabilă și autentică, ideală pentru iubitorii de natură, cultură și aventură.