Știri locale • Dolj18 septembrie 2026
Știri naționale și internaționale

BlueSpace Technology din România pregătește lansarea vehiculului de luptă VLAH

Redacția19 noiembrie 2025
BlueSpace Technology din România pregătește lansarea vehiculului de luptă VLAH

Pe scurt

BlueSpace Technology din România se pregătește să dezvăluie pentru prima dată publicului prototipul vehiculului de luptă VLAH (Hydramatic Autonomous Combat Vehicle), o premieră națională programată pentru prima jumătate a lunii decembrie. Acest vehicul blindat 4x4 este primul de acest fel proiectat și produs integral în România, marcând un moment crucial pentru industria națională de apărare. Lansat în 2022, proiectul VLAH are potențialul de a transforma capacitățile țării în domeniul producției de vehicule blindate, drepturile de proprietate intelectuală fiind deținute integral de BlueSpace Technology, ceea ce permite modernizări continue, upgrade-uri și întreținere adaptate feedback-ului utilizatorilor finali pe parcursul ciclului de viață operațional al vehiculului. Dezvoltarea proiectului s-a bazat pe parteneriate strategice importante, inclusiv colaborarea cu compania slovacă Zetor pentru designul 3D al vehiculului, dar și cu Uzina Mecanică Moreni, o entitate de stat aflată sub autoritatea Companiei Naționale Romarm și Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului. VLAH reprezintă nu doar o inovare națională, ci și un simbol al ambițiilor României de a-și consolida și extinde industria de apărare internă, poziționându-se ca un proiect revoluționar care susține dezvoltarea tehnologică și independența strategică a țării în domeniul echipamentelor militare.

BlueSpace Technology din România pregătește lansarea vehiculului de luptă VLAH

BlueSpace Technology din România pregătește lansarea vehiculului de luptă VLAH

BlueSpace Technology, o companie românească de tehnologie, se pregătește să prezinte pentru prima dată public prototipul vehiculului de luptă autonom și hidromatic VLAH (Hydramatic Autonomous Combat Vehicle). Evenimentul este programat pentru prima jumătate a lunii decembrie, conform unui comunicat de presă citat de Bursa.ro. Acest vehicul blindat 4x4 este primul de acest fel conceput și produs integral pe teritoriul României.

Un proiect inovator cu impact major pentru industria națională de apărare

Lansat în anul 2022, proiectul VLAH reprezintă un punct de referință în dezvoltarea industriei de apărare din România. Vehiculul blindează un parcurs tehnologic avansat care ar putea transforma capacitățile țării în domeniul producerii de tehnologie militară autohtonă.

Unul dintre avantajele majore ale VLAH este dreptul de proprietate intelectuală asupra vehiculului, care aparține în totalitate companiei BlueSpace Technology. Această poziție permite companiei să asigure o actualizare continuă, modernizare și mentenanță pe întreaga durată de viață operațională a vehiculului, pornind de la feedback-ul direct primit de la utilizatorii finali. Astfel, VLAH este gândit nu doar ca un produs final, ci ca o platformă flexibilă și adaptabilă la nevoile militare în evoluție.

Colaborări strategice în dezvoltarea tehnologică

Dezvoltarea acestui proiect ambițios a fost posibilă datorită unor parteneriate strategice solide. BlueSpace Technology a colaborat cu compania slovacă Zetor pentru realizarea designului 3D al vehiculului, asigurând un nivel ridicat de precizie și inovație în concepția tehnică. Totodată, compania românească a lucrat îndeaproape cu Uzina Mecanică Moreni, o entitate de stat integrată în cadrul Companiei Naționale Romarm, subordonată Ministerului Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului. Această colaborare asigură producția componentelor esențiale ale vehiculului, întărind capacitatea industrială românească.

VLAH – simbol al ambițiilor naționale în sectorul apărării

Vehiculul VLAH este mai mult decât un produs tehnologic; el reprezintă o inovație națională și reflectă dorința României de a-și dezvolta și crește autonomia în domeniul industriei de apărare. Prin acest prototip, România își consolidează poziția pe harta producătorilor de tehnică militară, promovând dezvoltarea unor sisteme autonome și avansate, capabile să răspundă nevoilor complexe ale forțelor armate moderne.

Prezentarea publică a VLAH este așteptată cu interes de specialiști și autorități din domeniul apărării, considerând că acest proiect oferă perspective promițătoare pentru viitorul industriei militare românești. Cu această tehnologie, România pășește cu încredere spre o dezvoltare durabilă a capacităților sale defensive, contribuind totodată la consolidarea securității regionale.


Pentru mai multe detalii și actualizări despre proiectul VLAH, rămâneți conectați la sursele oficiale ale BlueSpace Technology.

Foto: Bstech.ro
Articol redactat de Iulian – Iulian@romania-insider.com

Transparență AI: acest conținut poate fi redactat sau structurat cu ajutorul unor instrumente AI și este verificat editorial înainte de publicare. Imaginile generate sau modificate cu AI sunt folosite cu rol ilustrativ.

Stiri nationale si internationaleInternational

Articole similare

Zece evenimente care au marcat România în 2025

Anul 2025 a fost un an definitoriu pentru România, marcat de schimbări politice majore, realizări internaționale mult așteptate și evenimente ce au generat dezbateri pe întreg teritoriul național. Printre momentele-cheie s-a numărat aderarea României și Bulgariei la spațiul Schengen începând cu 1 ianuarie, eliminând formal controalele la frontierele terestre interne, consolidând astfel integrarea europeană. Deși România a fost nominalizată drept a 43-a țară acceptată în Programul Visa Waiver al SUA, facilitând călătoriile fără viză, această decizie a fost suspendată și retrasă ulterior, generând reticențe pe plan internațional. Un alt șoc s-a produs în ianuarie, când artefacte dacice neprețuite, precum celebrul coif de la Coțofenești și brățări dacice, au fost furate dintr-un muzeu olandez, iar recuperarea lor rămâne incertă. Pe plan politic, Klaus Iohannis a fost primul președinte post-comunist care și-a dat demisia după un deceniu la Cotroceni, deschizând calea pentru alegerea lui Nicușor Dan în funcția de președinte, un independent cu un program proeuropean clar întărit prin victoria împotriva unui candidat de extremă dreaptă. Guvernul Ilie Bolojan a fost validat în Parlament, susținut de partide prooccidentale, iar alegerile locale din București au adus o nouă schimbare cu Ciprian Ciucu ales primar general parțial. Moartea primului președinte post-comunist, Ion Iliescu, a închis un capitol controversat al istoriei recente, subliniind însă și parcursul României spre NATO și UE. Pe plan sportiv, retragerea tenismenei Simona Halep a încheiat o eră, marcând performanțe remarcabile și succese grandioase. Un moment tragic a fost explozia din octombrie care a distrus un bloc din cartierul Rahova, soldată cu trei morți și numeroși răniți, iar cercetările continuă cu ipoteza unei scurgeri de gaze. În sfera religioasă, sfințirea mozaicurilor Catedralei Naționale, în prezența Patriarhului Ecumenic și a Patriarhului României, a simbolizat un moment important pentru credința ortodoxă română. În final, anul a fost zguduit de un scandal judiciar major, dezvăluit printr-un documentar investigativ ce a expus corupția sistemică și influența politică în justiție, declanșând proteste ample, solidaritatea magistraților și o criză de încredere profundă exprimată chiar de președinte, care a anunțat consultări referitoare la funcționarea Consiliului Superior al Magistraturii. Aceste zece povești esențiale reflectă o Românie în transformare, cu provocări și succese care vor marca profund viața socială, politică și culturală a țării în anii ce vor urma.

Unde să schiezi în România în acest sezon de iarnă

În ciuda ninsorilor înregistrate de Crăciun în mai multe zone ale României, majoritatea pârtiilor de schi au rămas închise din cauza stratului insuficient de zăpadă pentru practicarea sporturilor de iarnă. Totuși, există câteva pârtii deschise în prezent care oferă oportunități iubitorilor de schi, iar prognozele meteo anunță ninsori viitoare ce vor îmbunătăți condițiile. Printre pârtiile deschise se numără cele din stațiunile Transalpina din județul Vâlcea, cu șapte trasee de diferite grade de dificultate, Rânca din Gorj, Straja în Hunedoara, Păltiniș în Sibiu și Băile Homorod în Harghita – unele operează la capacitate redusă, iar tarifele pentru un abonament zilnic variază între 90 și 190 RON, în funcție de vârstă și locație. Pentru începători și copii, Vatra Dornei oferă acces doar la mini-teleschi și banda rulantă, iar la Poiana Brașov se așteaptă deschiderea pârtiilor în funcție de condițiile meteo, întrucât vântul puternic a împiedicat utilizarea instalațiilor de zăpadă artificială. În prezent, pârtiile funcționează predominant cu zăpadă artificială, cu un strat natural de doar 5 centimetri în cele mai multe zone. Din cauza lipsei zăpezii, stațiunile din Valea Prahovei și Brașov au o rată scăzută de ocupare, deși perioada Crăciunului și Anului Nou a înregistrat o ușoară creștere datorită evenimentelor festive, iar sezonul de schi este așteptat să capete amploare în lunile ianuarie și februarie. De asemenea, operatorii stațiunilor din Harghita, Brașov și Prahova speră la condiții mai favorabile de iarnă pentru a deschide mai multe pârtii, iar Gondola Sinaia a anunțat pe Facebook că după trecerea perioadei cu vânt puternic vor deschide și zona superioară, cu pârtii precum Lăptici 1 și 2, Soarelui și Dorului, inclusiv funcționarea telescaunului Dorului. Astfel, România oferă în această iarnă multiple opțiuni pentru practicanții sporturilor de iarnă, promițând experiențe diversificate atât pentru începători, cât și pentru avansați, în condiții care se vor îmbunătăți odată cu evoluția vremii.

The Times include Via Transilvanica din România între destinațiile turistice de top pentru 2026

Traseul de drumeție Via Transilvanica din România a fost inclus în prestigioasa listă „Best New Trips for 2026” publicată de The Sunday Times, un ghid lunar dedicat celor mai noi și atractive destinații de vacanță pentru publicul britanic. Clasamentul a fost realizat prin consultarea operatorilor de turism, companiilor aeriene, hotelierilor și localnicilor din destinații mai puțin accesibile, iar Chris Haslam, jurnalistul șef de travel al publicației, a selectat 51 de destinații dintre aproape 700 de propuneri, pe criterii precum raportul calitate-preț, tendințele actuale și un factor subiectiv numit „quite fancy that”. Via Transilvanica ocupă locul 23, fiind prezentată cu o imagine emblematică a Sighișoarei și descrisă ca o cale de 870 de mile ce poate transforma România într-una dintre principalele destinații de drumeții pentru 2026. Propunerea include un tur de grup de zece zile concentrat pe segmentul transilvănean al traseului, care combină vizite la mănăstiri, muzee și biserici, alături de drumeții zilnice de până la 21 de kilometri, într-un peisaj ce păstrează farmecul secolului XV, cu o populație îmbătrânită ce continuă tradițiile pădurarilor și fermierilor locali. Călătorii vor înnopta în Sighișoara și vor încheia excursia cu o plimbare scurtă în satul Bran, costul unui pachet de nouă nopți cu cazare și mic dejun fiind de aproximativ 2.175 EUR per persoană, incluzând cazare, unele mese și zboruri către Cluj-Napoca și Brașov. Pe lângă Via Transilvanica, lista recomandă și alte experiențe exclusive, precum trenul de lux Blue Jasmine din Thailanda, expediția cu nava MS Spitsbergen în Norvegia, stațiuni montane în Himalaya sau parcul natural Costa Vicentina din Portugalia. Costul mediu al vacanțelor terestre cu zbor inclus a crescut la 3.438 GBP per persoană față de 2.399 GBP în 2025, în timp ce croazierele fluviale s-au ieftinit la 2.517 GBP datorită scăderii prețurilor la petrol. Această recunoaștere internațională subliniază potențialul tot mai mare al României ca destinație turistică sustenabilă și autentică, ideală pentru iubitorii de natură, cultură și aventură.